Je pense qu'un bon point de départ pour tenter de répondre à cette question est de regarder le navire le plus comparable que nous ayons aujourd'hui, qui serait un gros sous-marin nucléaire ou un porte-avions (les supertankers peuvent être plus gros, mais ils sont conçus pour le fret). Les porte-avions peuvent être beaucoup plus gros que les sous-marins, alors commençons par ça.

Le principal objectif d'un porte-avions est évidemment de transporter des avions et de fournir une plate-forme mobile à partir de laquelle lancer et récupérer ces avions. Donc, naturellement, le porte-avions aura un poste de pilotage. Si nous examinons les plus grands supercarriers actuels, la classe Nimitz, nous pouvons voir que cette classe de porte-avions dispose de 4 catapultes pour le lancement d’avions et de 1 ensemble d’arrêt. câbles pour l'atterrissage. En plus de cela, il dispose également d'un héliport pour le lancement et la réception d'hélicoptères et de 3 ponts de suspension transportant jusqu'à 90 avions, soutenus par 4 ascenseurs massifs. Et ceux-ci constituent toutes les sections du porte-avions utilisées pour sa mission principale.

Mais il reste encore au moins 60% du vaisseau qui n'est pas pris en compte. Alors, qu'y a-t-il dans le reste du navire?

• Le plus gros de tout navire sera la salle des machines / la centrale électrique et le système de propulsion. La classe Nimitz utilise 2 réacteurs nucléaires Westinghouse A4W + 4 turbines à vapeur. Je ne suis pas sûr des proportions sur la classe Nimitz, mais sur certains brise-glaces nucléaires, les sections d'ingénierie peuvent représenter environ un tiers du navire.
• Il y a l'île, qui sert de tour de contrôle / de pont pour diriger les opérations aériennes et le commandement du navire. Il s'agit d'une section vitale du navire, mais elle ne représente qu'une partie relativement petite du volume total du navire.
• Espace de chargement pour transporter du carburant (pour les avions), des munitions, de la nourriture et d'autres matériels logistiques. Un transporteur de cette taille transporte 3,3 millions de gallons de carburant d'aviation. Il stocke également suffisamment de nourriture pour nourrir 6000 personnes pendant 70 jours. Y compris les quartiers d'habitation de l'équipage, il y a 4000 compartiments / espaces à bord avec plus de 2500 téléphones et plus de 3000 téléviseurs. Pour ajouter à cette charge logistique, le transporteur distille 400000 gallons d'eau et sert 18000 repas par jour.
• Il y a aussi une installation de climatisation de 2250 tonnes, plus de 1000 miles de câble, 5 dentistes, 6 médecins, un Une salle d'hôpital de 53 lits, un salon de coiffure, un journal, une station de radio à bord, une chapelle avec 3 aumôniers et un bureau de poste qui traite 1 million de livres de courrier chaque année.
• Ensuite, il y a tout l'armement intégré et les composants structurels qui composent le transporteur (60 000 tonnes d'acier de construction).

Fondamentalement, un supercarrier est une petite ville flottante (lourdement armée et fortifiée). Maintenant, transformez cela en une arme avec la capacité de détruire une planète avec une seule explosion.

Nous ne pouvons pas calculer la taille d'un équipage réellement nécessaire pour faire fonctionner et entretenir une arme aussi incroyablement puissante que la Mort Star, mais nous savons qu'il aurait au moins besoin d'avoir toutes les fonctions d'un porte-avions, puisque l'étoile de la mort est une plate-forme d'armes en mouvement, et elle est défendue avec des défenses ponctuelles et une flotte de chasseurs de cravates et peut-être d'autres. les navires d'attaque.

Et si vous avez un gros navire, vous aurez besoin d'une flotte de chasseurs beaucoup plus grande pour le défendre. Disons qu'il y a 10000 combattants TIE sur le Death Star II. La classe Nimitz compte 2800 membres d'équipage pour un maximum de 90 appareils. Cela signifie que la DS2 aurait besoin d'au moins 311 000 membres d'équipage. Si nous supposons que le même ratio équipage / compagnie du navire existe, alors cela nécessiterait plus de 355 000 ingénieurs, membres d'équipage de maintenance, membres d'équipage de navire et autre personnel de soutien. Cela ne représente pas 1,5 million, mais cela rend le chiffre moins scandaleux.

Et plus vous évoluez, plus les besoins en ressources logistiques s'accumulent, surtout si le navire doit participer à des missions de plusieurs années à travers la galaxie. Pour des raisons psychologiques et sociales, vous auriez besoin d'encore plus de confort d'équipage et d'infrastructures civiques, comme des bibliothèques, des centres de divertissement, des espaces de vie, des écoles, des gymnases, des fermes hydroponiques, etc. Vous auriez également plus besoin de personnel de soutien des électriciens et de la mécanique aux ingénieurs nucléaires et aux scientifiques aux agents de sécurité, aux opérateurs de chariots élévateurs et aux concierges. De manière pratique, un équipage et un navire importants serviront également à réduire le stress psychologique lié au sentiment d'isolement et de piégeage lors de longs voyages dans l'espace.

Et bien sûr, l'étoile de la mort sera beaucoup plus forte et plus fortifiée qu'un supercarrier. Il doit non seulement résister au vide de l'espace et à ses propres contraintes gravitationnelles, mais il doit aussi avoir des générateurs de champ de force et une armure physique pour résister aux armes de l'ère spatiale. Les navires utilisent des coques multicouches séparées par des cloisons étanches. Vous vous attendez à ce que l'étoile de la mort soit conçue de la même manière.

Et si ce qui précède ne tient pas compte de l'échelle épique des vaisseaux de l'empire, considérez également que les systèmes d'ingénierie sont similaires aux bureaucraties. Plus ils grossissent, plus ils doivent être gros et complexes pour se gérer eux-mêmes. Si vous ajoutez 10000 pièces supplémentaires, vous devez ajouter 20000 fois le câblage, les conduits, les couloirs, les renforts structurels, les systèmes de survie, la capacité de la centrale électrique, etc.

Donc, avec toute cette infrastructure (et plus infrastructure pour soutenir l’infrastructure), cela s’additionne rapidement. De combien de personnes avez-vous besoin pour faire fonctionner suffisamment de centrales électriques pour alimenter une petite lune (une lune qui n'est pas seulement colonisée sur sa surface extérieure, mais sur tout son volume intérieur)? Combien de personnes pour équiper les usines d'oxygène / d'eau / d'aliments? Combien de personnes pour faire fonctionner / entretenir / réparer toutes ces machines? 1,5 million commence à sembler un peu bas.

Et cela conclut ma réponse ridiculement longue à une question de taille épique

Selon l'entrée Galactic Republic sur Wookieepedia, en 21 ans l'an, la République comptait 1,3 MILLION de planètes. Je pense que c'est une hypothèse sûre que la grande majorité de ces mondes ont été transportés dans l'Empire. Compte tenu de ces chiffres, je dirais que l'Empire dispose de énormes ressources sur lesquelles s'appuyer.

Je pense qu'il y a deux facteurs majeurs liés à la taille: l'intimidation et la survie.

Le facteur d'intimidation peut facilement arrêter la plupart des problèmes avant même qu'ils ne surviennent. Souvenez-vous de l'attaque de Death Star II: " C'est un piège !!! L'attaque de la flotte rebelle était destinée à être un assaut surprise contre une station légèrement défendue, à moitié construite, supposément inopérante. dans une bataille rangée contre la flotte impériale. Je suppose que s'ils avaient eu connaissance de la flotte impériale, ils n'auraient pas attaqué ou du moins essayé une stratégie différente. Je suppose que la flotte rebelle n'aurait même pas attaqué l'Impériale Flotte de front.

Le facteur de survie est l'idée qu'un navire plus grand et plus lourdement armé résistera mieux dans une bataille qu'un plus grand nombre de petits navires. Par exemple, le SSD dans un engagement en espace ouvert n'aurait probablement pas été détruit (rappelez-vous, il n'a pas tellement explosé qu'il s'est écrasé dans le DSII). Je suppose que même avec son pont détruit, il serait probablement resté efficace au combat. En outre, un navire plus grand offre plus d'espace de hangar pour les chasseurs TIE, qui semblent être la force anti-combattante la plus efficace de la flotte impériale. Ils ont plus de surface, ce qui leur permet de monter plus d'armes plus grandes. Un autre facteur lié à la taille est que des objets comme l'étoile de la mort (I et II) étaient davantage destinés à dissuader que de véritables plates-formes d'armes. DSI aurait été pratiquement à l'abri des attaques d'une flotte conventionnelle; Je vais émettre l'hypothèse que si DSI avait été attaqué par la même flotte impériale qui était présente à Endor, elle aurait prévalu. Je suppose que la raison pour laquelle le DSII a été détruit n'était pas un problème de conception mais une question de doctrine: les amiraux impériaux ont refusé d'accepter le potentiel des combattants dans une bataille. La mentalité qui conduit à la création de gros navires de guerre annule à son tour la valeur des petits chasseurs, les réduisant à des chasseurs défensifs rapides et fragiles ou à des bombardiers encombrants. Si les amiraux impériaux considéraient la situation de DSII du point de vue des rebelles d'une attaque de chasseurs contre le noyau, ils auraient probablement orienté leur flotte pour masquer le trou.

Le Trigon One était petit par rapport à sa puissance. Lorsque le chef du gang Fromm l'a vu, il a été déçu de sa taille car il voulait quelque chose de massif et d'intimidant. Lorsque son fils a déclaré que la miniaturisation était l'avenir, il a menacé de le miniaturiser . (Droïdes, épisode 2).

Je crois que les vaisseaux impériaux sont aussi grands pour la même raison; ce qui est aussi la même raison pour laquelle les régimes communistes font le pas des milliers de soldats et défilent des ogives nucléaires: comme un spectacle de gloire et d'intimidation.

Quant à la logistique, il est possible de capturer un astéroïde riche en minéraux, extrayez-le pour le matériel et construisez progressivement la station juste autour. La main-d'œuvre droïde est bon marché - notez que même la Fédération du commerce en avait des millions. L'environnement de gravité zéro rend les choses encore plus simples.

La taille de l'équipage ne peut être expliquée, à moins que les destroyers (et le Deathstar) servent de bases militaires mobiles. Je n'ai pas lu beaucoup de matériel sur l'univers étendu, mais les troupes impériales semblent presque toujours être basées sur des navires plutôt que sur des bases terrestres. C'est peut-être pour cela que les vaisseaux sont si grands.

Réponse courte - L'Empire a utilisé la taille du vaisseau comme intimidation.

Je maintiens que l'efficacité du Star Destroyer ne tient pas seulement à sa puissance de feu massive, mais aussi à sa taille. Lorsque les citoyens regardent un Star Destroyer et le comparent ensuite à l'engin qui pourrait être rassemblé pour l'attaquer, ils ont tendance à rejeter cette notion comme suicidaire plutôt que d'aborder le problème de manière tactique. "- Grand Moff Wilhuff Tarkin

Il existe plusieurs limites sur la conception des navires dans n'importe quel univers:

• Forces matérielles
• équipage disponible
• fonds disponibles
• volonté politique
• temps de construction

Équipage

Le problème d'équipage disponible est assez important dans Star Wars. Certains navires ont des centaines de milliers de membres d'équipage. (L'exécuteur, c'est plus de 270 000 êtres ...) Il mesure 19 000 m de long. Cela fait plusieurs kilomètres. En supposant que chaque individu a besoin d'environ 50 mètres cubes d'espace ouvert et / ou de quartiers pour des raisons de santé mentale, cela ne représente que 1400000 mètres cubes - un cube de 112 m - de sorte que le nombre d'équipages est assez faible pour environ 3 kilomètres cubes (3 000 000 000 de mètres cubes). Et même avec une flotte de 500 d'entre eux, cela représente toujours moins de 0,1 milliard de personnes ... tout à fait dans la capacité de Coruscant à fournir les équipages, même pour les taux actuels de volontaires américains pour le service naval.

Structure

Il a une accélération répertoriée comme 1280 G's ... 12km par seconde par seconde!

Avec ce genre de contraintes, tous les matériaux normaux connus dans notre L'univers échouera tout simplement ... Il doit donc fonctionner par une forme d'entraînement qui n'impose pas cette force par transfert mécanique direct.

Une fois que vous posez des disques qui n'utilisent pas de transfert mécanique, au lieu d'imposer une zone affecte l'accélération, la taille cesse d'être une limitation mécanique, tant que les champs d'entraînement ne la déchirent pas.

Officiellement, les entraînements Star Wars fonctionnent par transfert mécanique avec gravité artificielle empêchant de transformer l'équipage en rouge coller sur le mur ...... mais ce qui signifie que les navires sont trop grands car les contraintes impliquées sont déraisonnablement élevées.

Prix

L'Empire ca n se permettre de gaspiller l'argent par toutes les sources canon. Pas de problème.

Volonté politique

De toute évidence, l'Empire a la volonté politique.

Les gros navires le montrent, et les autocraties du monde réel sont très susceptibles de pousser les conceptions de navires du côté le plus large de ce qui est possible. Cela s'est souvent produit dans l'histoire navale (dans les années 1800, plus la Première et la Seconde Guerre mondiale), donc un leadership mégalomane comme nous le voyons à Tarkin, Mott et Palpatine serait probablement enclin à "Quelques gros navires suffisent à effrayer tout le monde et à se soumettre "réflexion.

Temps de construction

Nous savons qu'il a fallu de nombreuses années pour construire l'Executor - les temps de construction de plusieurs décennies sont longs, mais pas vraiment exagérés. Les constructions modulaires n'ont pas rendu l'USS Reagan terriblement rapide - il a fallu 4 ans entre l'attribution et la pose de la quille, 3 ans supplémentaires entre la première pose de la quille et le lancement, et plus de 2 autres pour être mis en service et accepté. Une décennie, pour un navire de seulement 333 m de long ... Et de nombreux composants étaient en construction avant la pose de la quille.

Discussion

En comparant au plus gros navire de guerre à flot, nous avons 2 indicateurs de son surdimensionné ...

1) densité du volume de l'équipage. Un porte-avions de classe Nimitz compte 6000 membres d'équipage (y compris l'aile d'aviation) en 0,3x0,08x0,06, à peu près un prisme, donc un volume 1/2 que ... environ 0,00072 km cube, soit 720 000 mètres cubes. Cela représente environ 1 membre d'équipage pour 60 mètres cubes ... Ce qui, même en divisant par 100 pour le niveau d'automatisation SW, signifie qu'elle est sous-équipée de quelques ordres de grandeur.

2) la force du matériau ... l'exécuteur devrait casser sa structure la première fois qu'elle passe sous tension étant donné le manque de handwavium suffisant.

Même en comparant aux plus petits Imperial Star Destroyers, qui sont décrits dans le canon comme coûtant plus qu'un majeur budget annuel mondial, et mesurent 1,6 km de long (environ 0,4 de large et 0,1 d'épaisseur, à peu près une pyramide, pour environ 0,01 km cube (10 000 000 mètres cubes) - environ 130 fois la taille d'un transporteur de classe Nimitz, et un rôle similaire. Mais ils ont un équipage et des troupes totalisant environ 45 000 personnes, seulement 8 fois celui d'une classe Nimitz ...

Et, comme l'exécuteur, les ISD devraient se plier en bretzels avec leurs 2000+ G.

Donc, oui, ils sont d'une taille irréaliste. Pas pour la seule taille, mais pour les performances listées couplées à la taille, elles sont physiquement improbables étant donné les disques centraux.