La réponse courte est qu'il semble être une politique standard pour le personnel de Starfleet de transporter les deux mains libres, face à l'avant du transporteur. Il y a quelques exemples dans Enterprise, Voyager et TNG où l'équipage se téléporte dans des situations hostiles avec leurs phaseurs dessinés ou debout dans un cercle (ou les deux), mais ce sont vraiment l'exception plutôt que la règle.

TNG: Legacy TOS: Day of the Dove

Quant à pourquoi ils garder leurs armes tirées (et leurs mains à l'intérieur du cercle), le Star Trek: Deep Space Nine - Technical Manual semble suggérer que c'est une question d ' efficacité du transport pour une personne pour garder tout leur soi directement au-dessus du tapis de transport.

... plate-forme de transport. Les performances sont quelque peu dégradées si l'unité doit cibler le sujet hors plate-forme, en particulier dans des zones largement séparées de la station. Les transports les plus efficaces se produisent entre des plates-formes de conception similaire, et même entre des plates-formes de conception différente, comme dans un beam-out de la plate-forme des opérations à un à bord du Defiant. Étant donné que tous les transports impliquant des entités vivantes ne sont pas tolérants aux pannes, la dégradation des performances du système n'est liée qu'à une diminution de la quantité de masse délivrée par unité de temps. Les transports utilisant des scans à basse résolution de produits non biologiques peuvent tolérer des vides à l'échelle nanométrique et des erreurs de recombinaison moléculaire de 0,001%.

Hors de l'univers, ayant réalisé quelques films basiques, j'imagine que la pose neutre leur aurait permis de faire la transition d'un endroit à l'autre plus convaincante et crédible pour le spectateur. Je pense aussi qu'ils ont probablement réutilisé les effets de transporteur, donc avoir une pose similaire à chaque fois leur aurait permis d'économiser de l'argent.

Je ne me souviens pas avoir entendu une explication "officielle", mais je pourrais imaginer plusieurs possibilités dans l'univers:

1. Peut-être qu'une "pose standard" a facilité les choses système, un peu comme lire des phrases courantes pour aider un système de voix-texte aujourd'hui. Des poses plus complexes auraient pu entraîner des temps de «rendu» du transporteur plus longs, un risque accru d'erreur de transport ou un autre problème. (Cela pourrait également être un vestige des premiers jours d'utilisation du transporteur, plutôt que d'être toujours un problème.)

2. Cela permet aux personnes transportées d'arriver de manière non menaçante , pour éviter de paraître agressif envers quiconque pourrait les voir apparaître.

3. C'est la position qui garde leurs "options ouvertes" le mieux. Si vous transportez dans un environnement hostile, voudrez-vous tenir votre arme ou aurez-vous besoin de vos mains libres? Serez-vous capable d'utiliser votre équipement ouvertement ou devrez-vous le cacher? Serez-vous sur un terrain instable? Ferez-vous face à la bonne voie? Il vaut mieux ne pas s'engager sur une seule chose; Arrivez simplement avec votre main sur votre étui et vos pieds solidement plantés, prêts à réagir à tout ce que vous trouvez.

De toute évidence, ce ne sont que des conjectures, mais ils correspondent plutôt bien avec la façon dont les choses se sont déroulées dans divers épisodes à des moments différents.

Cela a probablement plus à voir avec les limitations des effets spéciaux primitifs utilisés dans la série originale que toute autre chose. Je suis sûr que le fait que les acteurs restent aussi immobiles que possible avec leurs bras fermement pressés contre leur corps était la position préférée pour le post-traitement. Cela a probablement continué même si la technologie s'est améliorée, car c'était exactement ce à quoi tout le monde était habitué. J'ai trouvé quelques preuves à l'appui de ceci ci-dessous:

"Pour créer l'effet, Anderson a installé une caméra au ralenti, inversée sur son axe, et pointée vers une étape de production sombre. Il puis rétro-éclairé le plan focal et tamisé de la poudre d'aluminium à travers le cadre créant une sorte d'effet de neige étincelante. Ces images ont été ensuite, en utilisant une technique de masquage analogique et de post-traitement, superposées sur le contour des acteurs.

Si vous vous êtes déjà demandé pourquoi le transporteur semble geler les gens sur place avant de les téléporter, c'est parce que le compostage (sic, compositing) l'image sur un mouvement L'acteur prenait tout simplement trop de temps. Les images figées permettaient à l'équipe de tournage de n'utiliser qu'un seul masque pour créer l'effet. "
_{^{Site Web HowtoGeek}}

Je pense que la raison la plus logique est que c'est la direction dans laquelle vous regardez l'opérateur et les autres personnes dans la pièce avant de partir, pour recevoir des instructions et des renseignements de dernière minute, et pour donner l'ordre "énergiser".

En ce qui concerne la raison pour laquelle ils vérifient leurs phasers uniquement pour les étayer immédiatement, je n'ai pas de référence, mais je semble me souvenir que cela a été mentionné comme un règlement de sécurité. Avoir un phaseur déchargé accidentellement en cours de transport serait mauvais. Cela ne vaut pas le risque à moins que vous ne sachiez que vous risquez d'être immédiatement critiqué.

Je suppose qu'il y a un facteur de politesse. Vous voulez regarder le mec qui gère le transporteur et ne pas lui montrer vos fesses. En outre, c'est probablement une convention sociale tacite, comme toujours faire face à l'avant dans un ascenseur.

En plus des bonnes réponses ici sur l'hypothèse de «la position» pour le transport, il y a aussi la poutre de confinement annulaire à considérer.

Cela ne revient pas très souvent, mais la poutre de confinement annulaire est fondamentalement, la chose qui permet à la matière dans le flux de matières d'aller au bon endroit au bon moment. Cela implique également qu'il `` tient '' en quelque sorte un objet dans le faisceau du transporteur, de sorte qu'il ne se contente pas de se précipiter hors du tapis de transport pendant le processus de faisceau. Bien qu'il y ait certainement eu des objets plus gros rayonnés sur le tapis, il est souvent sous-entendu que l'ACB a à peu près la taille d'un tapis de transport. Nous pouvons probablement dire sans crainte qu'il s'adapte à la taille des objets en transport, mais qu'ils fonctionnent sur l'hypothèse que l'objet va tenir. très. encore.

Quand Roga Danar pousse les fées transporteurs bleues hors du chemin pendant The Hunted , le ka-blooey est le résultat du dysfonctionnement de la poutre de confinement annulaire. Lorsque le transporteur fonctionne mal et transforme deux personnes en effets spéciaux psychédéliques hurlants pendant Star Trek: The Motion Picture , c'est le faisceau de confinement annulaire qui ne fait pas ce qu'il est censé faire.

Donc c'est une de ces choses qui, même si la technologie des transporteurs est de loin le moyen le plus sûr de voyager dans Star Trek, c'est vraiment bien pour tout le monde si vous ne la testez peut-être pas. J'aime à penser que l'une des tâches d'origine de Yeoman Rand était de guider les gens sur la position à adopter pendant le processus de rayonnement. "S'il vous plaît, gardez vos bras et vos jambes à l'intérieur du flux de matière en tout temps. Merci d'avoir rayonné avec nous aujourd'hui. Buh-bye. Buh-bye. Buh-bye maintenant."

Si vous pouviez vous imaginer à la place d'un voyageur de transport, je devrais penser que vous vous tourneriez face à l'opérateur, ou du moins face au centre de la pièce. Je pense que c'est ce que je ferais, non pas parce que je l'ai vu d'innombrables fois dans les épisodes / films de Trek, mais parce que c'est ce que nous, les humains, ferions instinctivement. Bien sûr, il y a une justification hors de l'univers - en supposant une pose et une orientation plus facilement reproduites sur l'ensemble de destination, mais je pense qu'il existe une explication valide dans l'univers enracinée autant dans le comportement humain que dans la pratique (en accordant une attention à l'opérateur du transporteur ).

Cela a été joué avec un léger effet comique dans la série, comme lorsque Lwaxana se matérialise sur le tapis de transport de l'Enterprise-D face au mur de la chambre, avec son dos à tout le monde dans la pièce (et la caméra) . Cela est probablement dû à l'inexpérience des déplacements des transporteurs.

Le scénario «armes dessinées, cercle défensif» semble assez évident. Les armes contrôlées / placées mais étui pourraient être justifiées par l'affirmation souvent répétée: elles sont armées uniquement à des fins défensives. Se matérialiser quelque part avec des armes dessinées semble être une position ouvertement hostile, incompatible avec les valeurs de la Fédération et les politiques de Starfleet (à moins qu'ils ne sachent qu'ils rayonnent dans une situation dangereuse / hostile / tactique).

Lorsque l'équipage est téléporté vers le bas, il existe de nombreuses inconnues sur les conditions sur la planète où ils sont transportés. Ils ne seraient probablement pas en mesure de savoir dans quelle direction faire face lorsqu'ils sont téléportés, encore moins de savoir s'ils doivent ou non avoir un Tricorder, un Phaser, etc. entre leurs mains à moins qu'ils ne sachent exactement ce qui se passe à ce moment-là.

L'opérateur du transporteur et / ou l'ordinateur du navire seraient très probablement capables de dire quelle direction est optimale et de traduire leur rotation par rapport à leur environnement. Puisque l'ordinateur est en train de les dématérialiser et de les rematérialiser dans un endroit lointain, pourquoi n'a-t-il pas pu déterminer la direction à laquelle l'équipage devrait faire face puisqu'il est également suffisamment avancé pour s'assurer qu'ils ne sont pas projetés sur le côté d'un montagne, sous l'eau, dans la lave, etc. ?

Si l'ordinateur / l'opérateur était celui qui contrôlait la position exacte de l'équipage, alors la direction à laquelle ils faisaient face dans le vaisseau serait sans importance. Par conséquent, il n'y aurait aucune raison pour qu'ils ne fassent pas face à l'avant lorsqu'ils sont transportés hors du monde.

Dans ou hors de l'univers, il serait gênant et étrange de marcher sur le coussin face au fond de la pièce, puis de regarder par-dessus votre épaule pour demander à l'opérateur de se mettre sous tension.

tourner le dos est également gênant, et pourrait également être momentanément alarmant si vous n'êtes pas familier avec le fait d'être rayonné: vous sembleriez à première vue être dans un espace très confiné.

Au lieu de cela, starfleet voudrait que la première vue des visiteurs du navire soit une belle pièce ouverte avec un visage (espérons-le) agréable pour vous accueillir. Vraisemblablement, le système peut vous faire pivoter pour faire face immédiatement. Lorsque Lwaxana a été projetée vers l'arrière, le système a peut-être été dérouté par le fait qu'elle a choisi de s'agenouiller pour celui-là.

Le transporteur est filmé depuis la position du contrôleur. Si les gens n'y faisaient pas face, vous auriez beaucoup de scènes avec Dazzling Disappearing Derrieres.

Il manque une réponse possible:

Je pense que c'est mieux pour l'opérateur de voir si quelque chose ne va pas avec les personnes qu'il va téléporter. Ainsi, il pourrait interrompre le processus de faisceau.

C'est plus facile / meilleur à observer en les voyant face à face.

Je reconnais que faire face à l’avant était plus efficace. Cela leur a permis de montrer leur disponibilité et de voir ce qui se passait à la surface de la planète ... même si j'ai toujours pensé que 4 voyageurs et plus devraient avoir une apparence différente afin de se protéger de n'importe quelle direction. J'ai cependant remarqué que les chaussures semblent se dématérialiser après le reste du corps. Je me demande comment et pourquoi.